1985年研制成功的YBLT900型離心變矩器，取代從國外進口的原CHC750型變矩器。而 YBLT900型變矩器為單級渦輪變矩器，在循環圓內布置泵輪、渦輪和導輪各一個。采用間隙密封，軸承齒輪的潤滑與變矩器的工作油均為同一種油。與原CHC750變矩器相比，具有較高的效率、使用可靠、壽命長和維護方便等優點，近十多年來，與12V190和CAT3512等型柴油機匹配，應用在國產ZJ40～70L型鉆機上，作為柴油機與并車鏈條箱之間的傳動裝置，得到了廣泛的應用。2009年我公司對該型號變矩器進行了改進，形成了YBLT900G改進型離心變矩器，其結構特點是：①.采用沿軸心線水平分箱的鋼板焊接箱體，取代原變矩器分為左、中、右垂直分箱的鑄造箱體，克服了原變矩器垂直分箱面及鑄造缺陷造成的易漏油缺點，同時使得變矩器的裝拆更加容易，方便了現場的維護；②.供油泵及其進入油冷卻的管線均布置在箱體內，取消了橡膠軟管線，提高了油管路使用的可靠性；③.焊接箱體改善了外觀質量；④.改進型與原型變矩器的安裝尺寸完全相同，兩者可以進行互換。

● 型號表示

標記示例：充油調節離心渦輪液力變矩器，工作腔直徑為900mm，****效率工況轉速比為0.45，安裝方式為獨立安裝，冷卻方式為單獨風冷，能容改變與基型相比增加31%，改進型，表示為：YBLT900G-45DDf(+31)。

表1 YBLT900G離心變矩器技術簡圖和技術參數及特點

● 基型的無因次性能曲線

● 柴油機與YB900G離心變矩器匹配一覽表

注1：表中符號的含義：nc——柴（Chai）油機標定轉速，r/min；Pc——柴油機標定功率，kW；PCF——柴油機附屬設備（冷卻

    風扇和空濾器）功率，kW；PB1=Pc-PCF——變矩器輸入功率，kW；PBG-變矩器供（Gong）油泵功率，kW；PBF——變矩器

    風（Feng）扇功率，kW；PB=PB1-PBG-PBF——變矩器泵（Beng）輪吸收功率，kW；

注2：柴油機型號中符號的含義：例如，G12V190PZL-1/B;G——改型（2000系列）；12——12缸；V——氣缸V型排列；P——

    配套機（帶風扇及散熱器）；ZL——增壓中冷；-1——標定轉速nc=1200 r/min，-3——標定轉速nc=1300 r/min ，略——  

    標定轉速nc=1500 r/min ；/B——帶液力變矩器；A12V190PZL-3/B：A——3000系列。